Lenkkopflager 25-1631

Name: Lenkkopflager 25-1631 - AllBalls Racing
Brand: All Balls
SKU: 79251631
Price: 8.90 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.9 (4447 reviews)

AllBalls Racing

Artikel: 79251631 EAN: 25-1631

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Versandkosten allgemein

Für die Verpackung und den Versand eines Paketes berechnen wir allgemein eine Pauschale von 5,90 Euro*.

Ab einem Warenwert von 150,00 Euro entfällt die Bereitstellungs- und Versandpauschale von 5,90 Euro für alle Pakete und Länder. Auslandszuschläge, Sonderzuschläge und Nachnahmegebühren bleiben davon unberührt.

Mögliche Zuschläge nach Zielland

Länder	Auslands-/Sonderzuschlag	Nachnahmegebühren
Deutschland (standard per DHL)	kein Zuschlag	9,00 Euro
Niederlande, Belgien, Luxemburg, Österreich	5,00 Euro	keine Nachnahmen
Dänemark	7,00 Euro	keine Nachnahmen
Frankreich	8,50 Euro	keine Nachnahmen
Italien, Polen, Slowakei, Slowenien, Ungarn	12,50 Euro	keine Nachnahmen
Griechenland, Irland, Portugal, Spanien, Schweden	16,50 Euro	keine Nachnahmen
Finnland, Estland, Lettland, Litauen	20,00 Euro	keine Nachnahmen
Norwegen	40,00 Euro (Zollabfertigung nötig!)	keine Nachnahmen

Ein direkter Versand in die Schweiz ist leider aus technischen Gründen nicht möglich!

Hier können die zumeist serienmäßigen Lenkkopf-Kugellager gegen Hochleistungs-Kegellager aufgerüstet werden. Die entsprechenden Lager können als direkten Ersatz genutzt werden.

Die speziellen Eigenschaften der All Balls Lager und Dichtungen:

Alle Kugellager sind High-Speed Lager nach dem amerikanischen ABEC-3 Standard (ISO 492)
Die eingesetzten CHEVRON^® Gummi-Dichtungen sind hitzebeständig von -29° bis 177° Celsius und speziell für hydraulische Abdichtungen konzipiert
Die nach dem CHEVRON^® Prinzip angebrachten Dreifachlippen sorgen für eine ordentliche Trennung zwischen dem Fett innen und dem Schmutz außen
Das in den Kugellagern verwendete CHEVRON^® Fett SRI 2 ist ein Spezialfett, welches auf hochwerttigen Grundölen basiert und mit Oxidations- und Rostinhibitoren die Lager schützt und sehr hohen Temperaturen Stand hält.
Kits enthalten alle unteren und oberen Lagerbaugruppen und mögliche Dichtungen